Джип-сафари «Русская Лапландия»

1 день

Встреча группы на ж/д станции Апатиты, переезд  в п. Ревда

Подъем в горы, при хорошей погоде - прохождение 2 километровых вершин Ловозерского горного массива – Аллуайв (1050м) и Къедыквырпакх (1106м), откуда откроется великолепный вид на тундру и озера, Хибины, озеро Сейдозеро, культовое место Кольских Саамов (30 км). Спуск по отрогу, выход на участок трассы Арктик Трофи "1000 ручьев" - 50 км каменистых дорог, порой более похожих на каменный триал, преодоление бродов через горные ручьи.

При плохой погоде - подъем до кромки облаков, спуск по отрогу, выход на «1000 ручьев».

Обед в пути.

Остановка на ночевку в предгорьях у геодезической вышки. Ужин.

Ночевка в палатках.

Горы Ловозерские Тундры – это высокое плато в виде подковы, обращенной концами к озеру Ловозеру, а тыльной стороной – к Умбозеру. Внутри гор в каменной чаше с крутыми стенами расположилось озеро Сейдозеро.

Словом «тундра» саамы обозначали каменистые возвышенности, поднимающиеся над лесом. Более низкие возвышенности, поросшие лесом, называют сопками. На востоке и севере полуострова есть классическая тундра – низменная, ровная, болотистая с зарослями карликовых деревьев и ягодников (брусники, вороники, морошки).

Сейдозеро лежит на высоте 189 метров над уровнем моря, длина его 8 км, ширина от 1,5 км в узкой части до 2,5 км в широкой. По-саамски Сейдъявр – «озеро горных духов». Саамы считали Сейдозеро священным; они ежегодно совершали жертвоприношения у находящихся здесь сейдов – причудливых камней, считавшихся местом обитания духов. В наши дни с Сейдозером связаны многочисленные легенды, поверья и аномальные явления; считается, что это одно из основных «мест силы» на территории России.

2 день

Завтрак.

Движение по старым лесовозным дорогам по маршруту: вышка – лагерь 72-й км - р. Кица - п. Октябрьский - Кировск - база МЧС Куэльпорр (70 км off road, 45 км асфальт)

Обед в пути.

Ужин.

От Кировска движение живописному ущелью, пересекающему Хибины с севера на юг.

Размещение в гостинице «Куэльпорр» в 2- или 3-местных номерах.

Лагерь 72-й км – один из цепочки лагерей вдоль трассы строительства железной дороги Кировск – Йоканьга. В сталинском реестре дорог она значилась под номером 509, дорогой 508 был БАМ.

Хибины (Хибинские тундры) – небольшая горная страна между двумя крупнейшими озерами Кольского полуострова - Имандра и Умбозеро. Этот массив, возвышающийся над окрестным лесом, издали напоминает гигантскую крепость, а из космоса – огромный цветок. Хибины относительно невысоки, наивысшая вершина Юдычвумчорр – 1200 м. По высоте ненамного отличаются от Ловозерских тундр (1116 м), но сильно отличаются визуально. Ловозерье – круглый купол, относительно слабо и неглубоко рассеченный ущельями со впадиной Сейдозера внутри. Хибины изрезаны ущельями и долинами намного сильнее, глубина их больше. Создается впечатление, что Хибины выше, а горы и отроги круче.

3 день

Завтрак.

Радиальный маршрут в Хибинах: обзорная площадка на г. Куэльпорр – водопад Рисйок - Умбозерский перевал (30 км).

Трекинг на водопад под  перевалом Умбозерский.

Обед в пути.

Ужин. Баня.

Ночевка в гостинице «Куэльпорр».

г. Куэльпорр знаменита тем, что в 80-е гг. здесь было произведено с интервалом в несколько лет 2 подземных ядерных взрыва в промышленных целях. Куэльпорр был выбран для эксперимента по применению атомной энергии для добычи апатита. Один направленный взрыв должен был раздробить породу по вертикали, другой – по горизонтали, после чего образовавшийся щебень можно было бы легко добыть. Эксперимент не удался, шахта была законсервирована и завалена. Уровень радиации на Куэльпорре и в окрестностях не отличается от естественного природного, вода в реках и ручьях чистая.

4 день

Завтрак.

Движение по маршруту: Куэльпорр – Кировск – п. Октябрьский – брошенный хутор Муна.

40 асфальт, 80 км грунт.

Обед в пути.

Ужин. Ночевка в палатках.

Старые дороги лесоповалов, брошенные поселки лесорубов и …две взлетно-посадочные асфальтовые полосы посреди глухого леса, уходящие до горизонта.

5 день

Завтрак.

Движение по маршруту: Муна – п. Умба – Кашкаранцы – мыс Корабль (190 км грунт, 20 км старой дороги по берегу Белого моря).

В пути остановка у Часовни Безымянного Инока Терского на берегу Белого моря.

Обед в пути.

Бивуак на мысу Корабль. Экскурсия на аметистовые жилы.

Ужин. Ночевка на берегу Белого моря в палатках. 

Терский берег - историческое название южного побережья Кольского полуострова, первоначально так назывался весь Кольский полуостров. С XI-XII вв. начинается активное освоение Терского берега новгородцами, появляются поморские поселения Умба, Варзуга, Кузомень, Кандалакша и другие. В местах промысла ставились сезонные поселения – тони, станы, избы, названиями, которых пестрит карта побережья. Терский берег богат фольклором, можно услышать былины, старины, своеобразный поморский говор. Природные красоты и подлинная русская старина делают Терский берег интереснейшим уголком Кольского полуострова.

Часовня Безымянного Инока Терского. В XVII веке неподалеку от с. Кашкаранцы море вынесло на берег человека в монашеском облачении. Через некоторое время на месте погребения стали проходить чудеса. Тогда над могилой построили часовню и поставили крест. Несколько лет назад часовня была восстановлена.

Мыс Корабль знаменит крупным аметистовым месторождением, которое начали разрабатывать для своих нужд монахи Соловецкого монастыря (аметист – единственный камень, разрешенный православной церковью в облачении священников, «митрополичий камень»). Кристаллы аметиста выходят на поверхность прибрежных скал, и в солнечную погоду весь берег сверкает.

6 день

Завтрак.

Выезд на маршрут: мыс Корабль - д. Кузомень, расположенная в песчаных дюнах в устье реки Варзуга - с. Варзуга (одно из самых ранних поселений русских поморов на Терском берегу, деревянная церковь XVIII, построенная без единого гвоздя). (70 км).

От мыса Корабль до с. Варзуга дорога пройдет по песчаным дюнам и отливу Белого моря.

Финальный костер, уха из семги.

Варзуга – старинное поморское село, первое упоминание в летописи в 1466 году. Главным занятием поморов был лов семги, беломорской селедки, трески и охота на морского зверя (сальный промысел). Первоначально Варзуга была вотчиной знаменитой Марфы Борецкой (Марфы-Посадницы), позднее она продала ее Соловецкому монастырю.

Успенская церковь возведена в 1674 году. Успенская церковь – великолепный образец традиционного деревянного зодчества Русского Севера, одна из немногих сохранившихся. Высота ее около 39 метров. Церковь возвышается над селом, подчиняя себе весь окрестный пейзаж.

7 день

Завтрак.

Движение по маршруту: мыс Корабль – Умба (120 км грунт).

Посещение деревни Старая Умба.

Выезд в Кандалакшу на ж/д вокзал (110 км асфальт).

Умба - административный центр Терского района. Делится на Старую и Новую Умбу.

Старая Умба – одна из старейших поморских деревень, основана в середине XV века. Здесь сохранилось много старинных изб, большинство жителей коренные поморы. Деревня очень живописна, стоит у впадения в море реки Умбы, окружена большими «каменными лбами», отполированными ледником и морем.

Новая Умба была основана во второй половине XIX века в связи со строительством российского и шведского лесопильных заводов.